habib

آيا تا به حال هنگام روشن بودن موتور خودرو لرزش‌هايي را درون كابين احساس كرده‌ايد؟ هيچ كسي دوست ندارد در خودرويي بنشيند كه دائما مي‌لرزد و صداهاي غيرعادي از آن به گوش مي‌رسد. اين لرزش‌ها در بلند مدت بسيار آزاردهنده مي‌شوند و مي‌توانند آسايش سرنشينان را از بين ببرند. يكي از دلايل لرزش خودرو در هنگام روشن بودن موتور يا افزايش دور آن تنظيم نبودن يا پارگي قطعه‌اي به نام دسته موتور است.

در موتورهايي كه شيوه كار آن‌ها به صورت احتراق داخلي است، قطعه‌اي به نام دسته موتور يا Engine Mount تعبيه شده است تا لرزش‌هاي ناشي از كار كردن موتور را كنترل كردن و مانع از انتقال آن به كابين شود. دسته موتور باعث مي‌شود تا موتور سر جاي خود محكم باقي بماند و به طرفين حركت نكند. ضمن اينكه نيروهاي وارده از اطراف را نيز جذب مي‌كند تا به موتور منتقل نشوند. محل قرارگيري دسته موتور معمولا بين گيربكس و شاسي يا موتور و شاسي است.
انواع دسته موتور كدام‌اند؟
انواع دسته موتور كدام‌اند؟دسته موتورها در انواع مختلف ساخته مي‌شوند. لاستيكي، هيدروليكي و بادي انواع مختلف دسته موتور هستند كه بسته به مدل و نوع خودرو بكارگيري مي‌شوند و وظايف گفته شده در بالا را به انجام مي‌رسانند. انواع لاستيكي كه غيرفعال ارتجاعي نيز ناميده مي‌شوند از جمله ارزان‌ترين انواع دسته موتورها هستند، اما نمي‌توانند در زمينه ممانعت از انتقال لرزش‌ها چندان موفق عمل كنند. انواع دسته موتورهاي هيدروليكي يا بادي توانايي بيشتري در جذب ارتعاشات و عدم انتقال آن‌ها به كابين دارند، اما به دليل قيمت ارزان‌تر و تعميرپذيري راحت‌تر معمولا خودروسازان و مشتريان ترجيح مي‌دهند تا به سراغ دسته موتورهاي لاستيكي بروند.

دسته موتور لاستيكي طول عمر بيشتري نسبت به ساير انواع هم رده خود دارد، اما همين قطعه نيز پس از مدتي قابليت ارتجاعي خود را از دست مي‌دهد و به ناچار بايد آن را تعويض كنيد. عدم تعويض دسته موتور يا تنظيم نبودن آن علاوه بر كاهش لذت رانندگي ممكن است باعث آسيب رساندن به پيشرانه نيز شود.
چه زماني بايد دسته موتور را بررسي كنيم؟
همان‌طور كه گفته شد، دسته موتور از جمله قطعات اساسي خودرو است و بايد در بازه‌هاي زماني منظم مورد بررسي قرار بگيرد. هنگامي كه براي تعويض روغن به نمايندگي يا تعميرگاه مراجعه مي‌كنيد از شخص حاضر بخواهيد كه دسته موتورها را نيز مورد بررسي قرار دهد تا از درست كار كردن و تنظيم بودن آن‌ها اطمينان حاصل كنيد. يكي از عواقب تعويض نكردن به موقع دسته موتور، خرابي پلوس است كه باعث مي‌شود كه هزينه بيشتري را بابت تعمير خودرو متحمل شويد.

دسته موتور معمولا سخت خراب مي‌شود. استاندارد نبودن جاده‌ها، رانندگي در مسيرهاي ناهموار، دست اندازهاي بسيار بلند و غيراستاندارد يا اعمال فشار بيش از حد به موتور از جمله دلايل خرابي دسته موتور هستند. تعرفه حمل خودرو به شهرستان  البته در اين بين نبايد از نقش خودروسازان نيز چشم پوشي كرد. برخي خودروسازان براي كاهش هزينه‌ها ممكن است از دسته موتورهايي با كيفيت پايين در محصولات خود استفاده كنند.

با علائم خرابي دسته موتور آشنا شويد

خرابي دسته موتور مي‌تواند بسته به نوع خودرو علائم مختلفي داشته باشد، اما به صورت كلي افزايش لرزش‌ها درون كابين و شنيده شدن صداهاي غيرمعمولي هنگام عبور از دست اندازها از جمله بارزترين نشانه‌هايي هستند كه به وسيله آن‌ها مي‌توانيد متوجه شويد كه زمان تعويض يا تنظيم دسته موتور فرا رسيده است. اگر دسته موتور خودرو شما از نوع لاستيكي است، با بررسي قطعه نيز مي‌توانيد ببينيد كه آيا لازم است آن را تعويض كنيد يا خير. همچنين در انواع هيدروليكي خرابي دسته موتور علاوه بر نشانه‌هاي گفته شده در بالا، با نشت روغن خود را نشان مي‌دهد.

در خودروهايي كه محور جلو هستند و پيشرانه آن‌ها نيز در بخش جلويي قرار گرفته است (مانند اكثر خودروهاي موجود در بازار ايران) رانندگان بايد حساسيت بيشتري روي دسته موتورها داشته باشند. در چنين خودروهايي اگر يكي از دسته موتورها با مشكل مواجه شود، اين مشكل مي‌تواند به ديگر دسته موتورها نيز انتقال يابد و هزينه بيشتري را به مالك تحميل كند.

يكي ديگر از نشانه‌هاي مشكل‌دار بودن دسته موتور اين است كه ارتفاع پيشرانه كاهش مي‌يابد كه اين خود فشار بيشتري را به چهار شاخ پلوس وارد مي‌كند كه باعث مي‌شود تعويض دنده با سختي انجام شود. اكثر خودروهاي ايراني مانند پرايد، انواع مختلف پژو و سمند از ۳ عدد دسته موتور استفاده مي‌كنند كه البته نحوه قرارگيري آن‌ها بسته به نوع خودرو ممكن است متفاوت باشد.

لرزش‌هاي غيرعادي دسته دنده و پدال هم از جمله علائمي هستند امداد خودرو در تبريز  كه ممكن است خبر از خرابي دسته موتور بدهند. برخي بخش‌هاي خودرو مانند جلوبندي روي عملكرد دسته موتورها تاثيرگذار هستند. اگر جلوبندي خودرو ايراد داشته باشد، دسته موتور مجبور است تا فشار بيشتري را تحمل كند و به همين علت سريع‌تر فرسوده و مستهلك مي‌گردد.

نحوه تشخيص خرابي دسته موتور از هر خودرو به خودرو ديگر مي‌تواند متفاوت باشد. براي مثال در برخي خودروها هنگام متوقف بودن و درگير كردن سيستم انتقال قدرت راننده شاهد لرزش‌هايي در خودرو خواهد بود. همچنين لرزيدن خودرو در هنگام افزايش شتاب يا كاهش آن نيز مي‌تواند از علائم خرابي دسته موتورها باشد.
منبع: شيپور